幾度風(fēng)雨，幾度春秋，我們共同見證了捷歐的十五周年，十五歲人生正當(dāng)青春，捷歐也進(jìn)入了青春發(fā)展期，我們有發(fā)展的迷茫，也有了求變的思想；我們有些懈怠守穩(wěn)，我們也想闊斧破陳，銳意創(chuàng)新。

回首往昔，2005年公司剛成立，我們出生牛犢不怕輸，幾個人幾間辦公室，幾把電烙鐵就開發(fā)第一款臥式電子油門，客車廠、運(yùn)輸終端客戶、發(fā)動機(jī)、汽車展會我們到處跑認(rèn)證跑業(yè)務(wù)。2006年到海滄科技中心孵化，第一單200臺油門踏板，公司10來人全員下一線連夜組裝踏板，曾經(jīng)在一個客車廠市場與競爭對手進(jìn)入又退出再進(jìn)入后僵持多個回合較量。2008年我們租用新陽廠房，在年銷售收入不到200萬情況下，舉全體公司之力，花費(fèi)10萬元，貫標(biāo)TS16949，并于當(dāng)年在大客戶江鈴股份第一次項目競標(biāo)失利后又取得該客戶的新項目大單，可謂堅持不懈，越挫越勇，至此業(yè)務(wù)躍上了一個新的臺階。2010年我們公司購置同安廠房，實施了技改，進(jìn)一步夯實公司發(fā)展基礎(chǔ)，公司的業(yè)務(wù)紅紅火火。到2015年公司的油門踏板年出貨將近50萬臺套，面對國家大力補(bǔ)貼發(fā)展新能源汽車因素驅(qū)動，公司合資引入新能源汽車電機(jī)電控產(chǎn)品，業(yè)務(wù)精力傾向新能源電機(jī)電控，三年多的努力拼搏，電機(jī)電控產(chǎn)品也有占領(lǐng)一定市場，但隨著國家新能源汽車的補(bǔ)貼大幅退坡，市場競爭白熱化，公司本身在新能源電機(jī)電控技術(shù)缺乏，資源能力不具備市場匹配性和自立性，公司在新能源業(yè)務(wù)板塊一直無法盈利。在不具備核心競爭力情況下，2019年公司不得不割舍新能源電機(jī)電控業(yè)務(wù)，實施業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，重心轉(zhuǎn)回電子油門、傳感器、電子排擋等汽車電子產(chǎn)品。

近兩三年多，我們公司走一點彎路，錯失寶貴的發(fā)展良機(jī)。時不我待，去年來我們重新梳理調(diào)整公司的經(jīng)營理念，提出“技術(shù)先導(dǎo)，專一專注”的新理念。我們公司十五年，我們正年輕，我們技術(shù)質(zhì)量隊伍力量在強(qiáng)大，公司團(tuán)隊在成長，我們有了內(nèi)在的新動能。今年突如其來的疫情，對我國經(jīng)濟(jì)和我們汽車市場帶來諸多不利因素，市場價格競爭更加的激烈。但危與機(jī)總是相伴，國家一系列的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)政策和新基建建設(shè)，上半年公司的幾個商用車和工程機(jī)械客戶逆勢增長，一定程度上減少了我們市場下滑的趨勢。我們已對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行改造優(yōu)化升級，公司具備了自主開發(fā)油門多功能測試系統(tǒng)與在線產(chǎn)品實施監(jiān)測的能力，油門產(chǎn)品也進(jìn)行了系列平臺化整合，新開發(fā)系列電子排擋桿，豐富產(chǎn)品類別，提升產(chǎn)品的競爭力，工程機(jī)械、物流機(jī)械與設(shè)備的產(chǎn)品市場推廣有了新進(jìn)展。今后我們會繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)力量，公司正著手建立網(wǎng)絡(luò)商務(wù)平臺，探求開拓售后服務(wù)市場。

公司一路走來，感謝我們團(tuán)隊的共同努力，感謝有你！感恩有你！我們?yōu)閾碛袇墙裢緸榇碜允贾两K的創(chuàng)始老員工感到驕傲自豪，我們?yōu)榱洲瓤瑸榇礓J意創(chuàng)取的公司新生代感到欣慰鼓舞。我們隊伍中青有梯度，我們團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，我們在積極尋求新的突破與成長。目前的下滑和困難只是短期暫時的，厚積薄發(fā)，天道酬勤，迎難而上，年輕的我們需要克服守成守舊，多些行動少找借口，要克服本位山頭主義，多些配合責(zé)任擔(dān)當(dāng)，勇于開拓進(jìn)取。

我們捷歐十五周歲，繼往開來，年輕的我們就當(dāng)逆風(fēng)起舞，激情揮灑！衷心地祝愿我們捷歐歷久彌新！衷心地祝愿我們捷歐員工工作有成開心！